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雪天如何正确驾驶自动挡

作者:威尼斯赌场  来源:澳门威尼斯赌场  发布日期:2019-09-06 09:11  浏览次数:

  自动挡雪地模式使用二挡也就是D2起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。

  在冰雪路面上,车辆起步困难是较为常见的一种情况,特别对于前驱车来说,前轮很容易打滑,并且很危险。因此在冰雪路面起步时,踩油门的力度要更轻一些,切忌大力加油门起步,这样很容易产生侧滑的现象。

  雪天驾车的“预判”是必不可少的,而且应该比平时更加重要。降雪会对行车视线造成很大影响,这就更需要提前判断前方情况,避免紧急打方向盘或紧急制动。雪天行车应与前车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。

  雪天驾驶时避免急打方向盘,降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力明显下降。急打方向,车轮会由于抓地力的降低,无法完成变向操作,进而发生侧滑,导致汽车整体进入不稳定状态,处于危险境况。

  在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。如果情况紧急应拉手刹进行制动,这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制。

  雪天行车入弯前要提前把车速降低,不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。

  在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。

  1、预热与除雪:当发现停了一晚的车上覆盖着积雪时,先别急着走,应该先预热爱车,这样做的主要原因是为了让机油能更好的润滑,从而使发动机进入最佳状态。

  另外,这样会让水温升高,能保证更好地利用暖风系统!可以在热车的同时将车上的浮雪擦掉,尤其是车窗、后视镜和车灯的位置,视野和光源清晰对行车安全十分重要。

  2、起步与行驶:冬季起步一定要缓慢柔和,这样做对轮胎和发动机都有好处:一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程;另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

  3、停车与清理:应避免在坡地停车,而是选择朝阳、干燥、平坦的地点。停车前要先观察欲停放车辆位置的周围和上方:不要紧靠建筑物、电线杆等,避免侧滑时碰撞;也不要将车停在树木或广告牌下,以防其忽然断落砸损车辆。

  雪天外出归来后及时清除掉附着在车身上的融雪剂,如果清洗不及时、不彻底,会对车的底盘和轮胎产生腐蚀作用,容易使底盘生锈、轮胎氧化,缩短其使用寿命。

  冰雪路面,车辆起步困难是较为常见的一种情况,特别对于前驱车来说,前轮一旦打滑,很容易出现危险。因此在冰雪路面起步时,踩油门的力度要更轻一些,切不可大油门起步,很容易产生侧滑的现象。

  驾驶时,除了避免猛打方向盘以外,车速的控制也显得很重要,并且尽可能用低档位行车,自动变速箱可以用手动模式控制档位,手动挡车型控制挡位更加便利,低档位可提高发动机的制动能力,加上有预见性的制动,避免盲目超车,安全行车还是很有保障的。

  在大雪天,车辆熄火后,可以通过拨杆,将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处,然后用雨刷压住塑料薄膜等,防止露天过夜车辆的前风挡玻璃上积雪过厚,同时也可以避免雨刮器和前挡玻璃冻在一起,这样的功能在北方城市实用性非常的高。 另外,在露天停车场过夜,在确保安全的情况下,自动挡车型将变速箱切换至P挡,手动挡将变速箱放在1挡,不要将手刹车拉起,以免气温过低将手刹车冻僵,影响第二天的正常出车。

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