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新手开自动挡的车该如何加速?

作者:威尼斯赌场  来源:澳门威尼斯赌场  发布日期:2019-10-08 09:56  浏览次数:

  开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡。自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

  发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。

  自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

  装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。

  有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化。

  有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。

  装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

  有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

  首先,我们先来介绍下自动挡有哪些档位通常:P R N D SL挡,P档为驻车档位,当车辆停车熄火时应将档位处于该档。

  R档为倒车档,这个档位一般开车的都熟悉,即使在农用车上也有这个档位,就不多说了。N档为空档,一般用于车辆等红灯,或者短暂停车所使用。

  现在来说D档,就是前进档,并且随着油门的变化自动切换档位,速度随着油门的变化而变化,油门越大,速度越快。

  S则代表运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

  高深一点解释,自动档就是代替了人工进行升档的动作,但它的升档逻辑和手动档时一样的,就是到一定的转速,比如2500左右,就进行一次升档。所以,当车辆起步时,你给油,转速就上升(当然车速也在上升),自动档就进入二档,转速就下来了。你继续给油,转速重新上升,自动档就进入三档??如此循环往复,车辆就会不断加速。

  我喜欢手动档,但我的MG3sw是CVT。自从经过了那个F1事件后,我喜欢转速到一定程度,松一下油门,然后继续给油。虽然有人说这是脱裤子放屁,但我依然觉得,这样更有驾驶乐趣。

  否则,开自动档汽车,就像开电瓶车,毫无驾驶乐趣。驾驶,就要更多的主动介入车辆动态,享受心随车动、车随路动的互动感觉。

  相信对以上档位有了初步了解之后,再以后的练习中会有一定的帮助,祝你,用车开车愉快。

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