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每年市场空间千亿量级 多伦科技从驾考杀向驾培

作者:威尼斯赌场  来源:澳门威尼斯赌场  发布日期:2019-11-13 11:58  浏览次数:

  “整个驾驶培训行业的信息化程度相对较低,多伦科技正在用智能化驾驶培训系统去改造驾校的信息化水平。我们目前的净利润有三个多亿;而驾培的市场空间将会是千亿量级。”董事长章安强接受《金证券》记者专访时这样说。驾考系统领域的龙头企业多伦科技,正在拓展驾培领域的业务,试图吃下另一块更大的蛋糕。

  在多伦科技的展示厅里,一块由公安部道路交通安全研究中心授予的“机动车驾驶人技能考试研究示范基地”铜牌被放在了非常醒目的位置。“这彰显了公司在行业内的地位。”公司总经理张秋南向《金证券》记者介绍。

  自1995年多伦科技创建以来,公司一直专注于中国驾驶人考试与培训领域。招股说明书显示,公司共参与制定1项国家标准和8项行业标准,创始人章安强先生是中华人民共和国公共安全行业标准《机动车驾驶人考试系统通用技术条件-第四部分道路驾驶技术考试系统》(GA/T1028.4-2012)主要起草人,总工程师钱嵊山曾参与制定了4 项公共安全行业标准。

  公司在驾考领域的市场份额,也与行业地位相匹配。根据招股说明书中的数据,在公安部交管局2014年公布的全国48家一等车管所、192家二等车管所中,多伦科技已对38家一等车管所和127家二等车管所辖区内考场进行了销售。“驾考考场分两类,一类是公安部门车管所直接办的考场,另一种则是近几年蓬勃发展的社会化考场。在车管所考场,我们的市场份额相对较高;同时,我们也一直巩固和提升在提升社会化考场的市场占有率。”章安强对《金证券》记者介绍。

  “我们所有的产品,严格按照公安部的行业标准和技术标准来生产和安装,一直是参与行业标准的制定。我们拥有完善售后服务网络,全国有几百名员工及时处理售后服务问题。如果考试系统的售后服务跟不上,会极大影响考场的考试工作,这是客户最关注的问题。”章安强说。

  驾考领域的业务,每年会带给多伦科技三亿左右的净利润,但这并不能让多伦科技满足。章安强的团队已经积极布局驾驶培训领域。

  “驾培方面的市场空间是千亿量级的。全国每年拿驾照的人数大约有三千万。驾培费用各地不一样,在三千到八千左右,初步估算,每年有大约一千五百亿到两千亿的市场。”章安强介绍,整个驾驶培训行业的信息化程度相对较低,多伦科技要用智能化驾驶培训系统去改造驾校的信息化水平。

  《金证券》记者在公司的展示厅中看到,从学员预约教练,到驾校的ERP管理、招生推广,再到学车者训练过程中多个项目的实时反馈,多伦学车云平台对驾校的运营提供了全方位的信息化改造。硬件设备方面,公司提供了四个多伦学车的设备支撑,分别是模拟器、科目二训练系统、科目三训练系统、计时培训系统。公司提供了包括租赁模式在内的多种营销模式供客户选择。

  “租赁的模式的好处在于,驾校初期不需大额投资,由我们提供软硬件设备、提供先进的教学管理模式,帮助驾校把蛋糕做大,而不是分享他们的现有收益。推广路径包括:在社会化考场领域,公司已经有上千所驾校使用我们的考试系统,这是我们有合作基础的存量客户,我们向他们继续延伸服务。同时,各地的驾培协会对各驾校的运营影响力较大,也是我们推进方向之一。此外,我们各地办事处的现有营销人员也会开发和发掘每一个潜在的驾校客户。”章安强对《金证券》记者介绍,多伦学车平台,从准备实施到最终落地仅仅用了短短三四个月时间。

  总经理张秋南介绍,多伦科技去年和沈阳一家驾校合作的驾培项目,帮助该校在学员报名与收入上取得明显增长,现在已经有不少驾校在主动找公司谋求合作。“我们去年合作试点的一家驾校,他们通过和我们合作取得的利润是支付给我们费用的七倍。”总工程师钱嵊山对《金证券》记者补充。

  除了大力推广和驾校的合作以外,多伦科技也有直接面对学车人进行推广的试点计划,项目目前已经在南京等城市落地。

  “每年都有刚满18岁的人,学车的人源源不断,行业本身受周期性影响很小。我们一方面在驾考系统领域不断拓展,增强在社会化考场的份额与占比。另一方面,则是大力发展驾驶培训领域业务。多伦科技是白手起家创业的,一步步走到现在,靠着不断变革创新,去满足市场的需要。我们有信心,在新领域有更长足的发展。”采访的最后,章安强这么说。

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