News center

驾培市场乱象多 学车的这些坑你掉过吗?

作者:威尼斯赌场  来源:澳门威尼斯赌场  发布日期:2019-12-18 06:12  浏览次数:

  说好是“5000元全包”,考得驾驶证后一算账,却发现花了近万元;报名前看的是A驾校的场地,学车时却发现在B驾校;教练突然转行,学员被“卖猪仔”近日,经采访发现,玉林驾培市场乱象丛生,有的驾校不同学员的学费竟相差两三千元。这到底是怎么回事?

  说到驾培市场乱象,不管是驾校教练还是学员,首先吐槽的都是“价格乱”。“驾培行业竞争大,为了招到学员,很多驾校都打起了价格战,就连我们驾校,不同教练开出的学费都能相差两三千元。”教练刘良(化名)说。

  针对现在大街小巷经常能看到的“3800元全包”的驾校招生广告,刘良和采访者算了一笔账:培训一名学员,教练交给驾校的管理费一般在700元-1200元,科目二、科目三的考试费是800元,培训时间最快要55天,教练的培训费加上燃油费、汽车损耗等大部分控制在2000元-2500元。“这些成本都是固定的,如果线元全包,难道教练会白费这么多人工、时间去教学员?”

  黄女士苦笑道,她的驾驶证“含金量”很高。“一开始去咨询时,教练口口声声说5000元全包。”黄女士也爽快,决定报名学车后便一次性交了5000元。然而,考完科目一后,黄女士每次打电话想约教练练车,对方都推三阻四,甚至暗示她要给自己买烟。黄女士送了几包烟给教练后终于可以练车了,大半个月后,她发现每次练车时都有近10名学员在排队等候,算下来每人每天的练车时间不足半小时,而且教练还常常以“教练车没油”“有人包钟”等为由不让他们练车。

  “我要求多练车,结果教练称学员要特殊安排需另给教练加班费,根据时间每次是300元-500元。”黄女士交了300元,才得以多练2小时。

  黄女士发现,对于“全包”的学员来说,最大的“坑”是补考。科目二、科目三分别有4次补考机会,学员每补考一次,教练就另收1000元,说是交考试费和培训费。“我们学员理解的全包是直到拿证不会再另收费,但教练说的全包是一次性通过所有考试的费用,如果中途挂科,学员需另交补考费。”最后,经过3次补考,花费了近万元,黄女士才拿到驾驶证。

  林先生在玉柴上班,工作较忙,为方便学车,他特意挑了一所离公司近的驾校,没想到却遭遇了“偷梁换柱”。

  “报名前我还跟教练提出要先去看看学车场地。”林先生说,当时教练带他去看的驾校场地就在玉柴工业园区内,离他家和公司都很近。可等到他去学车时,教练却让他去另一个位于陆川路口的驾校场地练车。

  发现场地不符后,林先生提出退钱退学。可教练说,他已交了700元管理费给驾校,并由驾校替学员代交了800元考试费,这两笔钱无法退还。由于不想白白损失1500元,林先生只好忍气吞声。

  过后,林先生和其他学员聊起才发现,他们当中不少人的情况和他一样。原来该教练同时挂靠了两所驾校,因为提供的练车场地不一样,两所驾校收取的管理费相差500元,所以该教练常常打着A驾校的名号招生,却让学员到B驾校学车。

  韦先生在驾校学车到中途,才知道自己被“卖猪仔”了,“当时我找不到教练,于是去驾校办公室询问,才知道原教练改行了,教练车也转让了,其名下的学员分流给了驾校其他教练。”

  韦先生找到新教练,对方表示,需另交1000元。“我学费都交给原教练了,现在他不做了,不但没退学费,还要我另交钱,我们学员的利益谁来保障?”韦先生拒绝了新教练的要求,到驾校讨说法。

  “教练和驾校相互扯皮、推诿。原教练说交了管理费给驾校,驾校有义务为学员调配好教练;可驾校却说,培训费是教练收的,教练要处理好学员的培训问题。”来回跑了几趟,韦先生最终还是得多交500元给新教练。

  此外,不少受访学员还提到,因为培训成本直接关系着教练的利润,很多教练为了节油会控制学员的练车时间,往往是学员还没练够规定的学时就被要求参加考试。

  “按学时要求,科目二要练16小时,科目三则是24小时。但实际上很多教练都是帮学员刷足学时,学员实际练车时间远远不够。”刘良说,例如科目三,教练往往是等到学员预约要考试了,才会带学员到考试路段实地练习5至10次。

  为何驾培市场乱象丛生?一业内人士分析,首先是教练入职门槛低。“2015年前,要在玉林做教练得先上南宁参加考试,再执证上岗;后来政策放开了,投资几万元买一辆教练车,再挂靠到一所驾校名下,就能招生。现在市场上教练多、竞争大,为了生存,很多教练把培训价格压得很低。利润小,导致教练后期压榨学员、教学质量不高等问题频发。”

  此外,驾校的管理也存在很多漏洞。该业内人士说,驾校负责管理、提供考试名额,而报名学车往往是教练与学员之间的交易、协议,所以很多驾校收取管理费后却很难起到监控管理的作用。

  该业内人士说,很多教练都是自己找场地来教学,至于怎么教、教得如何,除非是出现问题、学员投诉,不然驾校往往监控不到。在他看来,学员想维护自己的权益,在报名学车时就要多留心眼,应先到练车场地实地查看场地是否规范,同时向其他学员了解教练的教学情况。目前驾培市场竞争激烈,学员也可提前和教练协商好,学费分期交付。

  在报名交费前,学员最好与教练签订协议,就收费、教学、考试等情况约定一致,双方按协议办事。

  玉林市一所驾校的负责人表示,教练车车身都贴有驾校和运政监督的电话,学员若觉得被教练坑了,可向驾校投诉,驾校针对教练有相应的管理条例,核实后会进行处理。若未得到有效解决,学员还可向运管部门投诉,驾校的教学直接受运管部门监督。

威尼斯赌场
上一篇:国外的关于最新的无人驾驶汽车的论文在哪儿找 下一篇:驾培行业今后的前景将怎样?