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长沙新汽车南站“零距离”换乘出行

作者:威尼斯赌场  来源:澳门威尼斯赌场  发布日期:2020-01-14 20:13  浏览次数:

  “方便快捷,高端大气!”1月1日上午,长沙新汽车南站正式运营。长沙市民王璐来此乘车前往永州。眼前的这座新汽车南站宽敞明亮,温暖如春,令她直呼“太舒服了”。

  长沙新汽车南站是以城际铁路、地铁和区域性长短途客流集散为主,包括客运、公交、地铁、城际铁路、空港直连、出租车、社会车辆等“七位一体”的大型交通综合枢纽,为市民提供安全、舒适、便捷、智慧的“零距离”换乘出行方式。记者跟随王璐女士进站,体验这座全新的交通枢纽。

  走进售票大厅,只见约两层楼高的大厅高低错落,空间感十足。大厅里有20余台自助售取票机和10个人工窗口。在售票大厅完成取票步骤之后,王女士来到了一楼A区候车室。根据票面信息,王女士在4检票口处座位等候。

  A区候车厅有11个检票口,每个检票口配有智能的检票系统。工作人员介绍,这是湖南省首个运用人脸识别技术的客运站,只有人证票三合一才能进入发车区。

  12时15分许,车站广播通知响起,从长沙开往永州的NO54次班车再过15分钟就要发车了。王璐起身检票,将身份证放在检票口识别器扫描,人脸朝向摄像头,约2秒钟,闸口自动开启,她随即进站上车,感觉确实比人工检票方便快捷。

  进站很方便,出站怎么样?新汽车南站外围交通采用立体交通模式,即客运车辆高进高出,市内车辆平进平出,过境车辆快速从高架通过,站房内客流在垂直方向上可实现多种交通方式的衔接与转换。记者下到站楼二楼落客区,乘坐电梯就来到了一楼的公交、出租车、网约车、社会车辆、城铁换乘区。根据醒目的标识指引,除了通往城际铁路的通道正在施工,需走到约200米外的洞井站乘车外,其余交通方式均可在车站内实现“零距离”换乘。

  长沙新汽车南站总建筑面积50.3万平方米,建筑体量是老汽车南站的1倍多,运输网络辐射全国9省区的51个城市和省内11个市州,日均发送班次近400个、旅客4500人左右。

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