News center

智能交通灯的国内外研究现状和发展趋势

作者:威尼斯赌场  来源:澳门威尼斯赌场  发布日期:2020-01-21 23:14  浏览次数:

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部数据显示,中国财政支出在智能交通系统上的投资额从2006年的182亿元增长到2010年的481亿元,《中国智能交通行业发展前景与投资机会分析报告》预计,到2015年这一数字将达到1500亿元。千亿市场即将开启,汽车市场正迈向“车联网时代”。 预计未来5年车联网产业的产值将有望超过1000亿元,车联网或将成为一个不亚于移动互联网市场产值的超级蓝海。

  面对如此巨大的蛋糕,中外企业早已按耐不住。恩智浦半导体正快马加鞭地研发车内芯片系统,以实现车与车、车与交通信号灯之间的数据交换。除此之外,还有国内外汽车生产企业他们也同样瞄准了这块庞大的市场蛋糕,早已纷纷着手车内互联网服务的研究。从2010年开始,上汽荣威、吉利汽车、一汽马自达、一汽丰田、上海通用、宝马等企业纷纷与联通展开合作,其中通用onstar、宝马iDrive、丰田G-Book等带有车联网功能的产品已在多款车型上得到广泛应用。

  随着智能交通产业如火如荼地发展,行业标准缺失的短板越来越凸显。很多人对于智能交通缺乏理解,包括运营商,尚停留在传统的GPS的运营思想,还有较多一部分根本不接受车载智能。犹如互联网刚开始一样,需要和运营商做解释说明。除此,目前ITS几乎没有标准,只有一些所谓的建设指导意见,而这些意见都很宏观,结果就是导致A公司生产的产品与B公司的产品无法进行对接,整个行业比较混乱,成了车载智能的发展屏障。

  不仅如此,智能交通行业企业增多,可能会造成企业之间打价格战。同一个设备,有些卖3万,有些卖5万,本质上这些设备成本不一,但部分企业抱着一锤子买卖的想法,可能会造成市场混乱。

威尼斯赌场
上一篇:人工智能产业发展势头迅猛 2022年我国新一代人工智能产业规模将逼近300亿美元 下一篇:大数据金融风控系统有哪些?