根据商业电脑的说法，Jiangling Ford将包括福特福特福特系统以进行资源集成。另一个资源说，手术刀已经掉落了，坎根和江林福特的整合开始到频道的边缘，将来只有福特在中国只剩下一个福特。据了解，福特在中国的亮点时刻是在2016年，每年出售坎根·福特（Cangan Ford）达到957,500辆，距离销售额只有一百万。但是自2017年以来，福特中国的销售已经开始急剧下降。在2019年，这是因为整个焦点系列取代了以前仅以184,000辆汽车到达冰点的三缸发动机。得知疾病后，福特试图在中国改变。为了响应中国市场中用户的需求，它依次推出了许多新型号，其产品线的karadditional流并切割拖放模型。根据生产和销售报告坎根汽车公司（Cangan Automobile），坎根·福特（Cangan Ford）在2024年实现了247,000辆汽车的销售额，同比增长5.97％。但是，随着福特的港口变化，产品线也留下了大片的空间，而长福特则专注于轿车和SUV市场，并且在越野和皮卡车场的生产线不完整。它还为Cangan Ford和Jiangling Ford寻求合作与协调提供了现实的基础。近年来，JRC福特还受到了福特集团的关注，其中包括经典车型，例如F-150 Raptor，Ranger Ranger在Bronco的马上。在两家公司与“一个福特”相结合之后，福特福特产品产品线更加丰富，Andit将开发出轿车，SUV，皮卡车和商用车的全车系列矩阵。此外，在电气化和智能的研究和发展中，福特可以更多地专注于资源，并使用新的能源研究和Changan的发展小组使用单个平台和技术来启动更多本地模型，以保持产品线和市场竞争力的活力。同时，在“一个福特”下，福特和林肯品牌的协调发展将有所改善。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng